100 лет назад - 9 июля 1922 года родился знаменитый военный летчик Муса Гайсинович Гареев.

 

Он появился на свет в деревне Илякшиде Бирского уезда Башкирской АССР (ныне Илишевский район) в крестьянской семье, позже жил с родителями в деревне Ташчишма. В 1937 году окончил школу в деревне Бишкураево и поступил в Уфимский железнодорожный техникум. В то время вся страна восхищалась летчиками. Не остался в стороне и юный Муса Гареев. Молодого способного ученика заметили опытные инструкторы и преподаватели. После окончания в 1940 году уфимского аэроклуба ему предложили поступить в летное училище. 

 

В 1940 году, после окончания курсов техникума, Муса Гареев становится курсантом Энгельсской школы военных летчиков. Ему было 18 лет. Через год началась Великая Отечественная война. Советская авиация сражалась в неблагоприятных условиях, несла большие потери. Курсанты стремились как можно быстрее овладеть профессией военного летчика, чтобы заменить их.

 

25 сентября 1942 года, по окончании авиационной школы, Муса Гареев был отправлен отправлен на фронт и назначен летчиком действующей армии. В годы Великой Отечественной войны Муса Гайсинович сражался в штурмовой авиации на самолете Ил-2, совершив более 300 боевых вылетов. Вместе со своими боевыми товарищами он бомбил и штурмовал вражеские аэродромы, оборонительные укрепления, танковые колонны, железнодорожные узлы и станции, морской транспорт, артиллерийские и минометные батареи, уничтожал живую силу противника. Свой боевой вылет Муса Гареев выполнил над пылавшим Сталинградом. Первое офицерское звание «лейтенант» он получил в ходе боев за освобождение Донбасса. В дальнейшем он участвовал в боях за Крым и Севастополь, освобождении Белоруссии, Литвы и Польши, войну закончил в Германии.

 

В ходе войны Муса Гареев встретил и свою любовь - медсестру Галину Мигунову. В 1943 году, незадолго перед началом боев за освобождение Крыма, они поженились, в 1944 году родился старший сын - Валерий. Второй сын - Евгений появился на свет в 1946 году. 

 

Самолет Ил-2, на котором летал герой, по праву считается одним из символов Победы наравне с танком Т-34, «Катюшей» и автоматом ППШ. Немцы дали ему имя «Черная смерть». Но работа летчика-штурмовика требовала огромного мужества. ИЛ-2 работал по противнику на малой высоте, нередко приходилось возвращаться на свой аэродром с продырявленным фюзеляжем и крыльями.

 

В 1944 году Гареев назначен командиром эскадрильи 76-го гвардейского штурмового авиационного полка 1-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта. В дальнейшем М.Г. Гареев стал штурманом полка. В ходе войны он прошел путь от сержанта до майора. Ему выпала часть стать участником Парада Победы в Москве 24 июня 1945 года.

 

Муса Гареев был единственным уроженцем республики дважды удостоенным звания Герой Советского Союза. Свою первую звезду Героя он должен был получить еще в феврале 1945 года, но в этот момент он участвовал в ожесточенных боях в Восточной Пруссии. Шли сильные снегопады и метели, затем дождь со снегом. Трудно было летать, но необходимо было поддерживать наступающие войска. В горячке сражений награду вручили не сразу.

 

1 Мая 1945 года на бетонной полосе военного аэродрома близ в Германии перед строем полка командующий Воздушной армией генерал-полковник авиации Тимофей Хрюкин зачитал два Указа о присвоении звания дважды Героя Советского Союза и привинтил к гимнастёрке Мусы Гареева сразу две «Золотые Звезды».

 

После войны М.Г. Гареев продолжает служить в военной авиации, командует авиационным полком. В 1951 году окончил Военную академию имени М.В. Фрунзе, а в 1959 году - Военную академию Генерального штаба СССР. В 1956 году ему было присвоено воинское звание «полковник».

 

По особым поручениям Правительства он выполнял задания в Польше, ГДР, Чехословакии, Венгрии, Румынии, Болгарии, Китае, Югославии, Алжире, Афганистане, Бирме и Индонезии. К сожалению об этой странице жизни Мусы Гареева мы практически ничего не знаем, многое засекречено до сих пор или же ждет своего исследователя.

 

В 1964 году - во время очередного полета он потерял сознание. Вспоминал потом, что последнее, что видел, - красное солнце над Карпатами. Машину посадил второй пилот. Врачи сказали, что такое с боевыми летчиками случается, тем более на фронте Муса Гареев получил контузию. Со службой в военной авиации пришлось распрощаться.

 

Муса Гареев вернулся в Башкирию и возглавил республиканское отделение ДОСААФ, которое вскоре стало одним из лучших в стране. В годы его деятельности регион достиг высоких результатов в технических видах спорта, особенно в мотоспорте.

 

Муса Гареев не ограничился организацией военно-патриотических и технических мероприятий, написав множество статей для периодической печати и ряд книг, в том числе «Сегодня подросток, завтра - воин», «Штурмовики идут на цель», «Страницы жизни и подвига». Его не стало 17 сентября 1987 года. Муса Гайсинович ушел из жизни в возрасте 65 лет после продолжительной болезни.